Subaru Forester Coś Wyje Szarpie Jak Się Rozgrzeje

Subaru Forester Coś Wyje Szarpie Jak Się Rozgrzeje. (jak rozgrzeje sie silnik) moje auto, przy hamowaniu (spadku obrotów), samo przełacza sie na. Był jeszcze wyciek płynu chłodniczego ale już usunięty.

Subaru Forester 2.0I E-Boxer – Twierdza Bezpieczeństwa – Test
Subaru Forester 2.0I E-Boxer – Twierdza Bezpieczeństwa – Test from www.auto-swiat.pl

Jak jest zimna to po odpaleniu wchodzi mi na 1500 obrotów a jak nią się rozgrzeje po jeździe to na luzie obroty jej skaczą od 1500 do 2100 i tak bez przerwy 2 sekundy ma 1500 i. (jak rozgrzeje sie silnik) moje auto, przy hamowaniu (spadku obrotów), samo przełacza sie na. To nie jest normalna sytuacja i nie powinna występować.

I Prosze Was Jeszcze Raz O Rade Co Do Wyboru, O To Moje Wymagania (Bardziej Sprecyzowane Niz Ostatnio Mam Nadzieje):

Mercedes vito 2.2 cdi, renault espace 2.0 dci, vw transporter t4 2.5 tdi 2001 r, subaru forester 2.0 turbo, volvo v70xc 2,5 1999, 2xvolvo 855 aut. Witam od niedawna pojawił sie w moim aucie pewien problem, gdy auto rozgrzeje sie nieco zaczyna tracić moc i przy dodawaniu gazu lub dunamiczniejszym przyspieszaniu szarpie wydając z siebie odgłosy typu pyk głośniejsze i cichsze w. Przy każdej prędkości i na każdym biegu seat szarpie.

Pisz W Odpowiednim Dziale _____ Było:

Jak jest zimna to po odpaleniu wchodzi mi na 1500 obrotów a jak nią się rozgrzeje po jeździe to na luzie obroty jej skaczą od 1500 do 2100 i tak bez przerwy 2 sekundy ma 1500 i. Na zimnym silniku przy delikatnym dodaniu gazu lekko poszarpane ale przyspiesza gdy da się gwałtownie gazu strzela prycha szarpie i potrafi zgasnąć,chwilę kręci i odpala, na wolnych pracuje idealnie. Przyczyną jest złamany lub pęknięty koszyk sprzęgła „a”.

2.5 Tdi 1997, Volvo 855 2.3 Aut.

Po chwili jak się rozgrzeje jest ok, żadnych innych objawów nie. To nie jest normalna sytuacja i nie powinna występować. Mercedes vito 2.2 cdi, renault espace 2.0 dci, vw transporter t4 2.5 tdi 2001 r, subaru forester 2.0 turbo, volvo v70xc 2,5 1999, 2xvolvo 855 aut.

Przy Hamowaniu Silnikiem Nie Potrafi Płynnie Zejść Z Obrotów Tylko Najpierw Szarpnie I Dopiero Później Ładnie Schodzi Z Obrotów, Podobnie Jest Przy Dodawaniu Gazu, Po Zdjęciu Nogi Z.

Przy dynamiczny przyspieszaniu zjawisko nie zachodzi lub jest niewyczuwalne. Subaru forester 2.5xt na wolnych obrotach. Przewody w/n wymienione i niestety dalej szarpie, na początku myślałem że mu przeszło.

Materiał Zużywa Się Przez Zbyt Gwałtowne Traktowanie Pedału Gazu.

Chevrolet epica 2.0 tdi, 150km. Uniwersalne i z niezłym napędem na cztery koła. Taka sama sytuacja jak jadę na biegu, dodaję gaz, puszczam gaz to szarpie silnikiem.

Leave a Reply