Falujace Obroty Na Zimnym Silniku Mazda Mpv. Na zimnym dość mocno słyszalny w kabinie na ciepłym można o nim zapomnieć. To już nie ta sama wadliwa jednostka co 2.0.
Mazda 323 BA 1,5 Ustawienie obrotów na ssaniu, TPS i na from www.elektroda.pl
W silnikach diesle`a często występuje problem z wtryskami oraz (nieco rzadziej) z turbosprężarkami i kołami dwumasowymi, zwanymi 2m. Ale to jeszcze nie wszystko. Posiadam mazdę 323f bj 99' 1.5 16v silnik zl.
Ale To Jeszcze Nie Wszystko.
Żeby odpaliła lub przez chwil. Moja mazda po odpaleniu na zimnym silniku wchodzi na wysokie obroty ok 1500, gdy silnik sie rozgrzewa to spada do normalnej wartosci. Od jakiegoś czasu mam problem jak odpalam zimny silnik obroty idą do 2500 i po kilku sekundach spadają do 1500 a później już normalnie w miarę rozgrzewania się schodzą do jałowych.
Na Cieplym Silniku Dziala Idealnie Na Benzynie (Cieply Start Na Gazie Rowniez).
Po zagazowaniu autka, accord ma problemy z odpalaniem na zimnym silniku na benzynie. Rozgrzewam do uruchomienia się wiatraka.w zbiorniku brak reakcji. Gdy skręcam kierownicą na postoju na biegu jałowym, obroty zaczynają spadać i podnosic się, po prostu falują, ale żeby tego było mało,.
Że Te Szpilki Są Z Tego Powodu, Że Mapa Benzyny Jest Zbierana Na Zimnym Silniku A Nie W Normalnych Warunkach Pracy.
Mazda mpv 2,5 td nie odpala na ciepłym silniku witam.autko jak w temacie ładnie pali na zimnym silniku.przy rozgrzanym silniku trzeba kręcić rozrusznikiem około 5 sec. Mazda mpv ll rok 2000 2.0 benzyna gaz: Praktycznie nie muszę naciskać na gaz, bo auto samo jedzie do przodu.
Nie Jest Prawdą, Że Każdy Diesel Kopci.
Wartości bieżące ok, reset kam (idsem) nic nie daje. Ale po nocce, jak odpalam autko na benzynie (przelacznik ustawiony przeze mnie w trybie bez gazu), lub przelacznik w trybie auto i odpalanie na benzynie, to auto wariuje. W silnikach diesle`a często występuje problem z wtryskami oraz (nieco rzadziej) z turbosprężarkami i kołami dwumasowymi, zwanymi 2m.
Witam Mam Problem Z Moją Mazdą, Auto Gdy Jest Zimne Świeżo Odpalone Odpala Na Rys.silnik Chodzi Jak Zegarek Nic Nie Szarpie, Ale Jak Już Się Zagrzeje To Na Jałowym Biegu Falują Obroty A Podczas Jazdy Auto Traci Moc, Słabo Przyspiesza, Szarpnie Nawet Czasami Przy Szarpnięciu Tak Jakby.
Problem występuję przy całkowicie wychłodzonym silniku. Od dawna na zimnym silniku wariują obroty. W czasie jazdy ,przy redukcji biegów,gdy silnik jest na luzie,gaśnie.po odpaleniu można jechać ,ale bez zdejmowania nogi z pedału przyśpieszacza.powtarza się to dosyć często ale nie regularnie.po zamknięci i ponownym uruchomieniu silnika problem znika.pojawia sie po jakimś czasie bez względu na pokonany dystans.wyświetla się awaria ,czujnik wału.
